Bằng cách phát hiện cốc hút hoặc phần cuối của bộ điều khiển và cân bằng áp suất khí trong xi lanh, nó có thể tự động xác định tải trọng trên cánh tay cơ khí và tự động điều chỉnh áp suất không khí trong xi lanh thông qua mạch điều khiển logic khí nén, để đạt được Mục đích của cân bằng tự động. Khi nó hoạt động, các vật nặng giống như lơ lửng trong không khí, có thể tránh được sự va chạm của việc lắp ghép sản phẩm. Trong phạm vi làm việc của cánh tay cơ khí, người vận hành có thể dễ dàng di chuyển nó về phía sau, sang trái và xuống bất kỳ vị trí nào vị trí và bản thân con người có thể dễ dàng vận hành. Đồng thời, mạch khí nén còn có chức năng bảo vệ dây chuyền như ngăn ngừa mất vật thể do tai nạn và bảo vệ mất áp suất
Nguyên lý làm việc và chế độ của bộ điều khiển trợ lực treo:
Bằng cách phát hiện cốc hút hoặc phần cuối của bộ điều khiển và cân bằng áp suất khí trong xi lanh, nó có thể tự động xác định tải trọng trên cánh tay cơ khí và tự động điều chỉnh áp suất không khí trong xi lanh thông qua mạch điều khiển logic khí nén, để đạt được Mục đích của cân bằng tự động. Khi làm việc, các vật nặng giống như lơ lửng trong không khí, có thể tránh va chạm khi lắp ghép sản phẩm. Trong phạm vi làm việc của cánh tay cơ khí, người vận hành có thể dễ dàng di chuyển nó về phía sau, sang trái và xuống bất kỳ vị trí nào , và bản thân con người có thể dễ dàng vận hành. Đồng thời, mạch khí nén còn có chức năng bảo vệ dây chuyền như ngăn ngừa mất vật thể do tai nạn và bảo vệ mất áp suất
Tải trọng tối đa.900 kg
Bán kính hành động tối đa: 4500mm
Du lịch dọc: 0,5m/phút
Hệ thống điều khiển: 2200mm
Hệ thống điều khiển: không khí hoàn toàn bằng khí nén
Cung cấp: khí nén (40 µm), không chứa dầu mỡ
Áp lực công việc: 0,7 0,8 Mpa
Nhiệt độ làm việc: +0° a +45° C
Tiếng ồn:tiêu thụ không khí: 100 Nl 400 N mỗi chu kỳ
Vòng xoay: Trục cột và trục cố định quay liên tục 360°, trục giữa quay liên tục 300°